北京现代汽车多少钱

网上有关“北京现代汽车多少钱 ”话题很是火热，小编也是针对北京现代汽车多少钱寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您 。

北京现代是国产的现代

第八代索纳塔:16.69-24.99万元

伊兰特:8.98-9.88万元

悦动：8.25-12.98万

北京现代ix35：16.98-24.28万

伊兰特：7.08-13.98万

途胜：12.78-24.18万

雅绅特：5.88-10.58万

北京现代i30：8.58-14.18万

MOINCA名驭：9.68-13.98万

领翔：12.18-22.88万

下面是进口车型

新胜达：23.08-31.00万

劳恩斯-酷派：19.90-32.50万

雅尊：20.70-30.80万

维拉克斯：35.00-43.98万

劳恩斯：39.80-52.00万

雅科仕：47.20-91.00万

子弹说车丨买它准没错！2020北京车展最具爆款潜质新车盘点

众所周知，现代伊兰特是北京的出租车 ，这款车大家再熟悉不过了，平淡无奇的外表和刚好够用的乘坐空间
，配置 、定位都属于买菜车的标准
。全新一代伊兰特带着屌丝逆袭的气质回来了，外观设计着实让人眼前一亮 ，很难将出租车跟他联系起来。据悉新车将于今年第三季度于北美
、韩国市场上市 。

现代伊兰特诞生于1990年
，有不少人认为他是效仿丰田卡罗拉的作品，在当时那个年代并不被大家所接受。经过前期几次迭代后技术逐渐成熟 ，作为现代汽车的起家作品每一次换代都享受到了成熟技术的特殊待遇
。今年恰逢伊兰特诞生30周年
，为庆祝这一难得时刻，现代汽车公布了全新一代伊兰特外观和部分参数信息（第七代伊兰特）。

新车外观设计采用Sensuous?Sportiness设计语言 ，伊兰特是第二款使用该设计元素的新车（第一款为菲斯塔）
，全车线条激进外观设计非常大胆，中央进气格栅和大灯造型像极了漫威**中的毒药 ，给人一种性能车的既视感 。新车设计元素引入Parametric?Dynamics的Coupe?Like四门轿跑风格
，科幻元素设计语言赋予新车前卫、运动和宝石棱角化的外观，整体造型很难让人与伊兰特这个名字联想到一起
。

车身侧面腰线下方采用三点相聚的方式增加车身立体感 ，这种结构虽能为视觉感受增分添彩，不过也增加了工艺流程和制造难度。曾经的韩系车外观设计年轻运动
，正因如此在很长一段时间里销量榜单中总有他的身影，随着自主品牌铺天盖地争相发布新品 ，韩系车的动作显然被大部队甩在了后面 。没有了吸引人的外观再加整体性价比偏低
，最终导致近些年韩系车销量每况愈下，而新一代伊兰特正是现代汽车挽回消费者的重要车型
。

全新一代伊兰特基于第三代N3平台打造 ，其车身尺寸为4676/1826/1415mm
，轴距2720mm，与目前同级竞品相比差距不大 ，相比现款车型尺寸提升了不少。

内饰部分的设计语言和此前现代车型相比有了翻天覆地的变化
，类似飞机驾驶舱的设计感首次在现代汽车上得以运用 。多功能方向盘视觉效果有些复杂，不过主要是由于下方金属色与黑色主体形成反差而已
。三屏互联的仪表台虽有借鉴奔驰的嫌疑 ，不过每块屏的独立感更强
，不像奔驰那般一味地整体性。

空调出风口采用贯穿式设计，三道镀铬装饰条从中央控制区延伸至副驾驶一侧 ，中央控制区按键面板向主驾驶位倾斜，照顾了日常驾驶的便利性
，同时也给人一种归属感 。人机娱乐系统支持苹果CarPlay和安卓Auto双系统，双蓝牙功能支持两部手机同时连接人机 ，让导航 、接打电话等常规使用变得更加便捷
。除常规USB电源接口外新车还有Qi无线充电功能
，不过无线充电和8只Bose音响系统只有在高配车型上能够见到。

至于安全方面，新车搭载了现代Smart?Sense?L2级驾驶辅助系统 ，集成了防碰撞预警、主动辅助刹车
、车道偏离、车道保持 、全速域自适应巡航功能 。

动力部分全新一代伊兰特有两款动力总成
，2.0L自然吸气发动机与现款相同，最大马力147Ps ，峰值扭矩178N·m
，匹配CVT变速箱。除此之外还有1.6L缸内直喷自然吸气发动机，在混动系统帮助下最大综合功率为139Ps和264N·m ，匹配6速双离合变速箱
。其中
，永磁电机最大功率32kW，电池仓位于后排座椅下方 ，采用1.32kWh锂离子聚合物电池。

总结：汽车外观
、科技配置向年轻化发展的路上韩系车近几年被远远的甩在了后面，曾经的第八代索纳塔、ix35 、途胜
、起亚K3、K5均是炙手可热的车型
，不过换代 、改款
、配置、价格等综合导致销量有所下滑 。韩系车沉寂多年后能够酝酿出这样的产品不为奇怪，从全新一代伊兰特外观和配置判断新车有卷土重来的趋势 ，国内市场能否抢占上风还要看具体价格
。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

北京现代汽车有限公司的旗下车型

因为疫情原因，推迟了半年之久的北京车展可以说是姗姗来迟 。预测中的海量新车发布并未出现 ，反倒是此前的成都车展和即将到来的广州车展把北京车展的热度和新车数量稀释了不少
。失望是有的
，但惊喜也有。下面子弹哥就推荐几款即将成为爆款的新车给你 。

一汽大众全新高尔夫

预售价格区间：15-16.5万元

每一个汽车品牌旗下必定有一款当家车型，亦可称为灵魂车型
。大众的支柱当属高尔夫了 ，面世四十余年来的口碑以及销量均印证了这款经典两厢车在全球范围内的成功。第八代高尔夫诞生于一个“挥别过去
”和“拥抱未来”之间的过渡期
，亦可称之为纯燃油版?高尔夫的谢幕之作 。全新一代高尔夫依然是那个经典实用的紧凑级两厢车标杆车型，再配合上大众在国内的影响力 ，热卖不难！

北京现代伊兰特

预售价格区间：10.98-14.58万元

如果说高尔夫是大众的当家车型
，那么现代的当家车型就非伊兰特莫属了
。从2003年首次引入国产以来，历经悦动 、朗动
、领动等多代车型 ，伊兰特早已在国内家喻户晓。凭借极高的性价比和出色的耐用性，历代伊兰特都曾稳居同级车型销量榜单前列 。全新一代车型重启了“伊兰特 ”这一经典名称
，一定程度也透露出了北京现代对于这位明星车款的期待。从预售价来看，它再一次冲击销量冠军的机会极大！

哈弗大狗

新车售价：11.99-14.29万元

过去这一年中 ，众多中国汽车品牌里长城哈弗可谓是风头正劲
。大狗、坦克 、白猫
，仅凭这些极具噱头的车名长城就赚足了眼球热度。再加上销量支柱哈弗H6迎来换代，一系列的骚操作恐怕能让长城睡着都能笑醒 。大狗打着复古越野的名号而来 ，实际上顺带也收割了不少城市SUV的潜在买家
。毕竟谁都希望自己的车辨识度明显
，而不是到处撞衫。这样看来，大狗大获成功乃是必然 。

吉利星瑞

本次北京车展上 ，中国品牌SUV看哈弗
，那么中国品牌轿车就一定是看吉利了
。向来擅长厚积薄发的吉利这次为我们带来了旗下全新紧凑级轿车星瑞，整车设计虽不及领克03那般前瞻 ，但也足够惊艳流畅。配合上沃尔沃同款的Drive-E系列动力
，这让中国品牌轿车真正的做到了与国际品牌平起平坐的表现水准 。若后期定价合理，星瑞的销量必然是一柱擎天
。

华晨宝马5系

新车售价：42.69-60.39万元

曾几何时 ，月销量过万曾经是检验一款新车是否热销的一个重要指标。曾几何时，奥迪曾凭借A6L独霸豪华品牌中大型车市场 。时间来到现如今的2020年
，当宝马5系和奔驰E级在销量上先后超过奥迪A6L，并都做到了月销直奔2万时 ，我们不由的感慨
，国内的有钱人还真是多
。这一代5系在面世之初就获好评无数，更为难得的是插混版车型的爆发式增长导致一车难求的火爆局面出现。中期改款5系在细节处进行了多项优化 ，势必将巩固自己的领先优势 。

全新名爵5

名爵这个品牌近年来以设计功力以及话题制造引起不少关注
，这次北京车展，名爵为我们带来了品牌旗下最新款的名爵5轿车。单就颜值来看 ，用“激情四射”四字来形容它一点也不过分
。犀利的车头、动感的轿跑式造型
，再配上这个扎眼的车身配色。如果再定个10万内的售价，销量碾压思域似乎真的有戏了！

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

截至目前
，北京现代已经拥有包含全新途胜
、第九代索纳塔、MISTRA名图 、索纳塔经典
、全新胜达、ix35 、ix25
、途胜、朗动 、VERNA瑞纳
、瑞奕、ELANTRA悦动 、伊兰特等14款主力车型，覆盖A0级
、A级、B级及SUV等多个细分市场
。

部分车型简介 在B级车市场 ，北京现代拥有第九代索纳塔 、索纳塔经典（第八代索纳塔）和MISTRA名图三款重量级车型。

第九代索纳塔

第九代索纳塔于2015年3月20日上市，定位为“新动力高端智能座驾
”
，是北京现代继索纳塔经典、名图之后推出的又一款重量级中高级车 。

第九代索纳塔采用现代汽车最新的流体雕塑2.0设计理念，外观大气 ，豪华
，典雅，风阻系数仅为0.27 ，为同级竞品中的最小风阻数值；长
、宽、高分别为4855mm/1865mm/1485mm
，轴距达到2805mm，提供宽敞的头部和腿部空间 ，驾乘空间为同级竞品中最大；引入全新的Blue Drive动力平台
，提供涡轮增压动力系统
。其中，γ 1.6T-GDi发动机+7速DCT双离合变速器动力组合性能优异 ，可提供卓越的加速性能和驾驶乐趣；在安全方面
，第九代索纳塔标配ABS+EBD+ESC+VSM+HAC+TCS+ESS七大主动安全配置，在参照C-NCAP新版规则进行的安全碰撞试验中 ，取得五星+的优异成绩；此外，第九代索纳塔还配置了ASCC智能自适应巡航 、智能远近光切换
、LDWS车道偏离警示系统、智能后备箱等多种先进科技配置
，为消费者带来安全 、便利
、舒适的驾驶体验和智能生活享受。

MISTRA名图：

MISTRA名图于2013年11月19日上市，由欧洲三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔带领设计并开发完成 ，荣膺2013上海车展“最受关注车型” 。该车型定位于“驱动新时代的中高级座驾 ”
，提供四款1.8L车型和两款2.0L车型，全车系共计八种车身颜色、两种内饰风格可供选择
。其简约的外形轮廓 、节制有度的动感线条 ，配合精致高档的细节处理
，打造出沉稳而不乏时尚，简约而不失灵动的外形风格 ，彰显从容典雅的欧式风范。名图成为北京现代继索纳塔经典
、全新胜达、ix35之后第4款实行“5年10万公里整车保修
”政策的车型
，高于国家“三包”规定，在售后服务标准上引领同级 。

索纳塔经典：

索纳塔经典曾命名为第八代索纳塔 ，是北京现代在中高级车市场的战略车型
，第八代索纳塔于2011年4月8日上市，定位于“全球品质的智能科技动感座驾 ” ，采用“流体雕塑
”设计理念，车身长宽高分别为4820mm/1835mm/1475mm
，轴距为2795mm；拥有2.0L和2.4L两种排量，并匹配6速手自一体变速箱
。此外 ，购买该车型的消费者可享受“5S”服务计划 、“五年10万公里整车保修 ”等与国际接轨的保修
、服务。

第八代索纳塔是北京现代“引领潮流、品位睿智
”的品牌精神的最佳诠释
，上市以来备受关注，连续数月保持万辆以上销售水平 。2012年 ，实现100,454辆的年销售业绩
，上市两年累计销量突破20万辆，2013年再度跻身主流B级车市场 ，截至2014年
，第八代索纳塔累计销量已经突破33万辆。

2015年3月，第八代索纳塔正式更名为索纳塔经典
。 在SUV领域 ，北京现代拥有“全新胜达+ix35+ ix25+途胜”的组合
，实现了对SUV市场高 、中、低档的全面覆盖，在增强市场竞争力的同时 ，进一步提升与稳固北京现代品牌的市场地位。

ix25

作为北京现代旗下的一款全新小型SUV，ix25于2014年10月10日在广州正式上市 。此次共推出了六款车型供消费者选择
，长宽高为4270*1780*1627mm，轴距为2590mm ，搭载1.6 Gamma和2.0Nu两款发动机
，其价格区间为11.98-17.98万元
。ix25是北京现代顺应汽车市场中主流消费群体日趋年轻化的潮流，为追求时尚
、个性的年轻群体量身开发的一款全新车型。其外形采用最新的流体雕塑2.0设计理念 ，借鉴了中大型高端SUV设计风格
，以动感、张扬 、富于立体感的车身线条，勾勒出干练硬朗的个性外观 。全车配备一键启动
、智能适应灯光控制系统、HAC上下坡辅助 、ESS紧急制动提醒系统
、BAS制动力辅助系统等 ，以全面领先同级产品的丰富配置
，为消费者带来舒适贴心的驾乘体验
。

凭借外观、配置 、空间和安全性四大核心亮点，并拥有超高标准质保服务的ix25 ，将成就北京现代在SUV市场的又一次成功出击。北京现代旗下的SUV车型——全新胜达
、ix35、途胜均全部进入细分市场的主流行列
，并取得合资车企总销量第一的佳绩 。在ix25闪耀加盟后，北京现代无疑将进一步完成在SUV市场的全方位布局
。

全新胜达：

作为北京现代的全新旗舰车型 ，全新胜达代表了北京现代在主流高端SUV市场的出击。全新胜达于2012年12月23日上市，定位于“T动力全尺寸豪华SUV ”
，是北京现代迄今最高端 、最豪华的车型 。全新胜达以现代汽车设计哲学 “流体雕塑
” 为依托，采用从大自然中获得灵感的风暴前沿（Storm Edge）概念 ，实现了更加强大硬朗和时尚细腻的流线设计
。产品采用全尺寸设计
，提供同级SUV中少有的三排七座安装选择，4725mm*1880mm*1686mm的车身尺寸和2700mm超长轴距。全新胜达是北京现代引入“T”动力的首款车型 ，搭载涡轮增压发动机
，采用全新的双涡管单涡轮增压技术，处于业界领先水平 。目前有2.0 T和2.4 两种排量可供选择。在售后服务方面 ，全新胜达和索纳塔经典一样享受“5年10万公里整车保修 ”的最高品质保障
。

ix35:

ix 35是北京现代首款采用“流体雕塑”设计理念的产品。ix35在动力上配备了全新“Nu
”发动机
，加入了CVVT连续可变气门正时系统和VIS可变进气歧管技术，2.0排量即可达到120KW的功率 。ix35配备的DVD导航
、AUX、USB与7扬声器系统 、噪音振动控制技术等配置提供了豪华的娱乐享受 ，电动座椅和电加热座椅、全景天窗
、双区域自动空调
，更是提高驾乘舒适性
。

ix35是北京现代继途胜之后推出的第二款SUV产品。上市以来，ix35连续三年销量突破10万辆 ，在主流SUV排行榜位列前四甲 。2014年10月份，ix35累计销量已突破50万辆大关
。

途胜:

途胜在外观上的最大突破是将传统的SUV与城市轿车风格结合在一起
，表现出追求城市感、现代感 、时尚感的形象，彻底改变了传统SUV笨重粗犷的特点。途胜配备了CVVT发动机 ，引用了“连续可变的气门正时系统”
，使CVVT发动机气门可根据发动机状况随时控制气门的开闭，在节省燃油的前提下 ，让发动机动力输出更强劲
、燃油燃烧更充分 。

作为北京现代SUV产品的开山之作
，国产途胜不仅完全保留现代途胜的领先技术，而且针对中国道路、气候和消费者等特点进行了诸多改进
。定位城市SUV的途胜 ，几乎集中了一款革命性高级SUV所具有的一切元素。北京现代推出的途胜仅填补了产品空白
，更是通过精湛 、卓越的品质，全面证明其强大实力 ，从而奠定了途胜在SUV市场的优势地位 。 在A级车市场
，北京现代陆续推出伊兰特
、ELANTRA 悦动、ELANTRA 朗动三款车型，形成“三代同堂 ”的销售格局 ，其中，朗动目标人群为25-35岁
，时尚潮流的人群，和悦动形成2万元的价格区分 ，共同攻占一二线市场；伊兰特则以“百万公里无大修
”的品质和性价比为卖点
，主打出租车市场及部分三四线市场，目标为30-40岁务实稳重的人群
。三款车型的差异化区分 ，为北京现代赢得了市场热卖
，奠定了其在中级车市场的中坚地位。　

ELANTRA朗动：

ELANTRA 朗动于2012年8月23日上市，由现代欧洲设计中心首席设计师托马斯·伯克尔带领设计并开发完成 ，定位于“全球新锐派中级座驾”, ELANTRA 朗动车身尺寸为4570mm*1775mm*1445mm
，2700mm的超长轴距和人体工学集成技术的空间设计赋予ELANTRA 朗动舒适宽敞的超大空间，多项中高级车独有的高科技配置和中级车的主流配置一应俱全 。该车型分别搭载1.6L和1.8L两种发动机 ，以中级车的定位和价格
，实现了中高级轿车的驾乘标准，刷新了市场和消费者对中级车的定义 ，与伊兰特 、ELANTRA悦动形成“三代同堂 ”的销售格局。

作为北京现代十周年的“开山之作
”，ELANTRA 朗动是北京现代迎合市场发展趋势与新兴汽车消费群体的诉求变化
，推出的颠覆
、革新性的产品，带动北京现代品牌的高端化提升
。

ELANTRA新悦动：

ELANTRA 悦动于2008年4月8日上市 ，作为伊兰特的全面升级换代车型
，相对于老款有了很大提升。时尚动感的外型设计迎合了新生代的审美观念，宽大舒适的驾乘空间兼顾了家用与商务 ，经济环保的动力系统在带来操控快乐的同时兼具良好的燃油经济性
，堪与中高级轿车相媲美的安全性更是中级车市场的安全典范 。作为北京现代第二工厂生产的首款车型，ELANTRA 悦动充分考虑了燃油经济性、国人审美喜好以及国内驾乘环境等因素 ，上市时间比全球同步车型推迟一年半
，全方位为中国消费者打造，全面实现了“中国化定制”
。

这款融合法系浪漫和日系节油特点的ELANTRA 悦动 ，成为继标致307 、卡罗拉
、思域之后
，中级车市场的震世之作。到2013年2月，ELANTRA 悦动已经跨越了单一车型累计销量破百万辆的里程碑 。 在A0级市场 ，北京现代目前拥有VERNA瑞纳车型
。瑞纳作为北京现代A0级精品车型，上市以来畅销不衰
，成为该级别的经典小车。

VERNA新瑞纳/瑞奕:

VERNA新瑞纳/瑞奕于2014年3月22日上市，是由北京现代开发的一款小型车 。瑞纳/瑞奕外观采用了现代汽车当前最新的流体雕塑设计理念 ，长宽高分别为4340mm
，1700mm，1460mm ，轴距达到2570mm
。VERNA新瑞纳、瑞奕与目前市场上既有的A0级产品不同
，北京现代将其定位为一款越级而立的A0+车型。这不仅仅是指瑞纳同级别最大的轴距及内部空间，而是从外形设计 、技术性能、产品品质
、使用价值等各个方面来看 ，瑞纳在同级别的车型中都有突出的优势
，可以满足A0级市场消费者既要追求实用，又要时尚的消费心理 。

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