这两款其实有2个很大的区别 ,而且还挺难选的 。你自己做权衡是最重要的了,第一就是发动机了,2.0T的排量绝对够爆炸237马力 ,百公里破7s也不是问题,而且油耗表现还可以,我天热的话大概在11个油 ,不开空调直接进10以内。但是2.0T的低配是卤素车灯,但是1.5T的顶配可是全LED的车灯,这点要考虑清楚 ,其他就是轮胎了,2.0T给了马牌的18寸轮胎,价格还挺高的。你不行可以买个低配改个车灯咯 。
雪佛兰品牌推出了旗下中型运动轿车新款车型——2021款?迈锐宝XL?550T(2.0T)车型,新车标配配置更加丰富 ,全部为Redline版本。
共推出3款车型,售价为19.49~21.99万元。2021款雪佛兰迈锐宝XL长宽高:4933*1854*1473mm,轴距2829mm ,定位于中型轿车 。
迈锐宝XL延续了运动风格造型设计,犹如一条凶猛的“鲶鱼”,全黑涂装最有气势 ,轮毂和后视镜上带有红色装饰,展现了极致运动。
尾部采用了类“掀背 ”造型设计,整体更加运动干练 ,小鸭尾翼设计非常突出,尾灯造型很有辨识度,下部设计比较厚实运动。
内饰科技感一般 ,整体采用了黑色配色,皮质包裹很有质感,镀铬饰条勾勒的很有张力,没有平底方向盘是一大遗憾 。
最低配车型采用了3.5英寸单色屏幕+机械式组合仪表 ,比较朴素,其他车型均采用了8英寸彩色仪表,更具科技感。
全系均配备了8英寸中控大屏 ,这个尺寸有些偏小了,但标配了导航+路况+呼叫救援,支持手机互联和语音识别控制 ,带有车联网功能。
机械式挡把粗壮,周围采用了纤维纹理的饰板和皮质包裹,带有储物槽和多功能贯通式双杯架。
顶配为真皮座椅 ,其他车型为仿皮座椅,造型比较一般,舒适度还行 ,辅以红色缝线提升运动感 。
入门车型配备了6个扬声器,顶配车型为9个BOSE音响,声效更有保证。
中央扶手箱高位设计,依靠感更舒适 ,内部空间可用率也更高。
后排空间比较宽敞,中央地台略高,但长度和宽度还可以 ,不是特别影响舒适度 。全系标配全景天窗,车内通透感很好。
常规状态下尾箱容积达到了520L,比较宽敞 ,连杆外露有些掉档次。后排座椅支持比例放倒,空间拓展能力不错 。
2.0T发动机与凯迪拉克同待遇,可输出174千瓦 ,350牛米,带有智能变缸科技,匹配9AT变速箱。机舱规整 ,隔热到位,配备双液压挺杆。
全系均为18英寸,245mm宽度和45扁平率轮毂,“树杈”型黑色轮毂很运动 ,轮胎品牌为马牌 。只是刹车盘略显小。
采用了前麦弗逊,后多连杆悬架,后摆臂采用了银灰色涂装工艺 ,材质为钢制。除了排气管外,底盘还算平整,双边共双出尾排很霸气 。
550T?自动锐动版?19.49万元 ,在基础配置方面已经比较完善了,缺失了倒车影像 、大尺寸液晶仪表和LED灯组等配置。
550T?自动锐联版?20.49万元,售价提升了1万元 ,增配了一些实用的配置。
550T?自动锐智版?21.99万元,售价提升了1.5万元,增加一些主动安全、泊车辅助、科技和舒适性配置 ,不如价格360度全景影像实在一些。
迈锐宝XL是一款性价比中型轿车,尺寸很大,动力和空间都很给力,还走运动路线 ,非常吸引年轻消费者喜欢 。问题在于购车预算,预算充足的(父母帮忙),不会选这车 ,预算不足的,选不起这车。 大部分配置在舒适 、灯光和便利性上有差异,安全配置基本一致 ,这个值得点赞。中低配性价比高,顶配虽然物有所值,增配方向有些偏差 。本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
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我是华东号的签约作者“梦雪”
本文概览:这两款其实有2个很大的区别,而且还挺难选的。你自己做权衡是最重要的了,第一就是发动机了,2.0T的排量绝对够爆炸237马力,百公里破7s也不是问题,而且油耗表现还可以,我天热的...
文章不错《迈锐宝xl低配可以买吗》内容很有帮助