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奔驰首款纯电动车型EQC于去年年底上市 ,仅推出EQC?400车型,指导价57.98—62.28万元 。日前网上车市从梅赛德斯-奔驰官方了解到,更入门的EQC?350正式上市 ,指导价49.98万元。9月30号前购买的客户还可享受3.99万元的补贴,补贴后价格仅45.99万元。这样的价格,甚至比竞品车型蔚来ES6顶配车型(51.8万)还便宜 。
奔驰EQC基于标轴版GLC打造,不过车身长度和长轴版相当 ,作为一款油改电车型,新车外观方面可以看多很多GLC的痕迹。前脸格栅周围加入了粗壮的黑色饰条,与两侧的LED大灯组融为一体。车尾方面 ,新车配备的贯穿式LED尾灯点亮后辨识度较高 。
车身尺寸方面,奔驰EQC?350和EQC?400基本保持一致,长宽高分别为4774×1890×1622mm ,轴距为2873mm。续航方面,EQC?350继续配备能量密度较低的三元锂电池组,125Wh/kg的密度远低于市面主流产品 ,NEDC工况下续航里程为415km。新车动力方面进行了“阉割 ”,综合功率从300kW降至210kW,0-100km/h加速时间从5.1秒延长至6.9秒。
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在4月18日开幕的2023上海车展上,全新一代奔驰长轴距GLC正式上市 ,共推出8款车型,指导价为42.78万-53.13万元。作为换代产品,全新一代奔驰长轴距GLC的外观和内饰均采用家族最新设计风格 ,并提供5座和7座版给消费者选择。
外观方面,由北京奔驰打造的全新一代奔驰长轴距GLC基本与海外版保持了一致,多边形进气格栅使用大量三叉星徽形状的元素点缀 ,硕大的品牌Logo则镶嵌在中间位置,并通过一根镀铬装饰条衔接,整体配搭展现出不错的精致感和辨识度 。此外 ,该车配备“日出云海”数字大灯,集成分辨率超过260万像素的自动调节大灯,不过该项配置仅在GLC?300L?4MATIC豪华型中标配。
全新一代奔驰长轴距GLC采用标准SUV车身结构设计 ,车身表面使用强劲有力的腰线勾勒,在一定程度上提升了车辆的运动感。此外,该车在车窗和侧裙位置均融入镀铬条装饰,并搭载一款密辐式轮辋 ,为车辆注入了优雅的气质 。车身尺寸方面,全新一代奔驰长轴距GLC的长宽高分别为4826/1890/1714毫米,轴距2977毫米。
车尾部分 ,全新一代奔驰长轴距GLC配备水平延展双段式尾灯,灯腔内光源采用三维立体设计以提升辨识度。此外,该车在后包围区域使用宽厚的银色装饰结构包裹 ,并集成双边共两出排气装饰 。
内饰方面,全新一代奔驰长轴距GLC的中控台采用对称式布局,嵌入圆角矩形样式的空调出风口。此外 ,该车配备品牌最新的双翼式皮革方向盘,集成四向电动调节和换挡拨片,而位于方向盘前部的全液晶仪表屏则采用悬浮式设计 ,拥有多种UI主题可选。
全新一代奔驰长轴距GLC搭载11.9英寸纵置中央触控屏,内置第二代MBUX智能人机交互系统,而AR实景穿越导航、全新升级增强型限距控制系统 、盲点辅助、车道保持、平视显示 、柏林之声3D环绕立体声音响系统、64色车内氛围灯、畅心醒神功能等在该车上也得到了应用 。此外,全新一代奔驰长轴距GLC拥有5座和7座版本可选 ,其中7座版本采用2+3+2的座椅布局。
动力方面,全新一代奔驰长轴距GLC全系采用2.0T涡轮增压四缸发动机和第二代ISG集成式启动发电机技术的配搭,发动机分别两种调校 ,其中GLC?260L系列的发动机最大功率为150千瓦,峰值扭矩320牛·米,而GLC?300L系列的发动机最大功率则是190千瓦 ,峰值扭矩400牛·米,传动系统匹配9速自动变速箱,并标配4MATIC全时四轮驱动系统。此外 ,全新一代奔驰长轴距GLC全系采用越野型悬挂,具备210毫米的离地间隙,部分车型还拥有实时越野路面影像功能 ,可即时显示车下路面信息,为车辆的通过性及行驶安全提供支持。
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奔驰E300
是奔驰的一款中端车 ,需要E系,分为国产和进口两种,国产的为加长的。E300?奔驰公司对它外形以及内饰都进行了全新的设计。
开在街上人们忍不住会多看几眼 。值得一提的是E300配置了奔驰S级上的车内氛围灯 ,晚上照明系统开启,车内的灯光组合更彰显豪华。前大灯也会随着外部环境自动调节亮度。che168网站做过一期测试,奔驰e300照明效果要比奥迪a6来的好 。?
奔驰s350S350的标准配置为:带灰尘和活性碳过滤器的自动气候控制系统 、按钮式点火、前排乘客、后排外侧乘客安全带收紧器 / 带力限制器。
COMAND控制和显示系统、带电子限速功能可变限速装置的定速巡航 、带方便出入功能的电动可调转向柱、带腰部支撑的电动座椅、大灯延迟关闭功能 、速度感应式可变助力转向、PRE-SAFE系统。
奔驰G63 AMG这是是基于最新的2013款改款奔驰G级打造的车型 。相比普通版来说 ,奔驰G63 AMG配备了大尺寸的前保险杠,全套车身动力学套件使两款车拥有了极为动感霸气的效果。
奔驰G63 AMG在动力方面也表现十分出色,新车搭载5.5L V8双涡轮增压发动机 ,最大功率544马力,最大扭矩760N·m。据官方信息显示该车从0-100km/h的加速时间为5.4秒,最大时速可以达到210km/h 。奔驰G级AMG完美的兼顾了动力、舒适性和越野性能 ,而对应这款车的售价也十分高昂。
奔驰s400梅赛德斯-奔驰以维持良好的使用经验为标准,则寻找 、挑选不折损任何使用者权益的最新科技,以求维持性能舒适操控的同时,达到省油节能的目的。而S400混合动力版以节省21%的数据证明 ,即便不放弃豪华与舒适,油是可以都用在刀刃上的。
S400混合动力版的动力系统,以S350上所使用的V6发动机为基础 ,在发动机与变速箱之间加入了一具扁平圆盘状的发动机 。仅有75公斤的重量以及小巧的体积,让其能轻松地在不改变车体结构下,装载在W221的车体上 ,让其能维持S级原有的设计与调校。
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